Många bilägare drömmer om att montera fälgar från andra märken på sin bil. Problemet är att olika tillverkare använder olika bultmönster på hjulen. En Volkswagen Golf använder ett 5x100-mönster medan en nyare Audi ofta använder 5x112. Det är där omvandlingsspacers 5/100 till 5/112 kommer in och löser problemet genom att fungera som en adapter mellan nav och fälg. Enkelt sagt: en spacer gör att gamla fälgar passar på nya bilar.
Vad är omvandlingsspacers egentligen?
En omvandlingsspacer är en tunn metallskiva som monteras mellan hjulnavet och fälgen. Den ändrar bultcirkeln från 5x100 mm till 5x112 mm, vilket låter dig montera fälgar från andra bilmärken. Spacern är hubcentrisk, vilket betyder att den centreras perfekt runt navets mitt (57,1 mm diameter). Den finns i olika tjocklekar: 10, 20 och 25 millimeter. Tjockare spacers gör att fälgarna sticker ut mer från bilen, och det ser rätt coolt ut faktiskt (om du gillar det sorten).
Vilka bilar passar dessa spacers?
Omvandlingsspacers passar på många gamla Volkswagen- och Skoda-modeller. Golf Mk3, Golf Mk4, Beetle och Skoda Fabia använder alla 5x100-mönster. Även äldre Audi A2 och A3 passar bra. Den här listan är viktig eftersom spacers bara fungerar om din bil redan har 5x100-bultmönster från början.
Pris och tjocklek vilket ska du välja?
En 10 mm spacer kostar omkring 500 kronor per par. En 20 mm spacer ligger på 800 1200 kronor. För 25 mm tjocklek räknar du med omkring 1500 kronor. De flesta väljer 20 mm eftersom det ger en bra visuell förändring utan att kräva större ändringar på bilen. Leveranstider från säljare som Hova och Mr Tuning är ofta bara 2 3 dagar.
Så installerar du spacers säkert
Installation är inte särskilt svårt, men det finns viktiga saker att tänka på. Du behöver längre bultar lägg till spacerns tjocklek till originalens längd. En 20 mm spacer betyder 20 mm längre bultar. Dra åt bultarna med 90 120 Newtonmeter enligt fabrikantens instruktioner. Hubcentriska spacers är viktiga för att undvika vibrationer. Låt alltid balansera hjulen efter montering.
Vanliga frågor besvarade
- Behövs längre bultar? Ja, alltid. Räkna med spacerns tjocklek.
- Är det lagligt? Ja, om spacern är hubcentrisk och ECE-godkänd.
- Vibrerar det? Nej, inte med rätt kvalitet och rätt montering.
- Vilken tjocklek är bäst? 20 mm är mest populär för balans mellan look och säkerhet.
- Hur lång är garantin? Premium-spacers har ofta livstidsgaranti.
Välj alltid spacers från pålitliga säljare. Billiga varianter kan orsaka problem med vibrationer och slitage. En god kvalitetsspacer från etablerad tillverkare ger dig år av problemfritt körande med nya fälgar på din älskade bil.
Innehållet har skapats med AI-teknik. Vi uppskattar om du meddelar oss om felaktigheter.
